Auto-Kodovi

P2006 2008 FORD FUSION - Kontrolna ploča usisnog razvodnika zaglavljena zatvorena banka 1

Posted on
Autor: Frank Hunt
Datum Stvaranja: 13 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 22 Studeni 2024
Anonim
P2006 2008 FORD FUSION - Kontrolna ploča usisnog razvodnika zaglavljena zatvorena banka 1 - Auto-Kodovi
P2006 2008 FORD FUSION - Kontrolna ploča usisnog razvodnika zaglavljena zatvorena banka 1 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Signal monitora za vođenje usisnog razvodnika (IMRC) kratko je spojen na napajanje
  • Neispravan aktuator regulatora u usisnom razvodniku (IMRC)
  • Neispravan solenoid za upravljanje kotačem usisnog razvodnika (IMRC)
  • Upravljački modul pogonskog sklopa oštećenja (PCM)
  • Blokirana vakuumska crijeva Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    P2006 se postavlja kada je upravljački modul pogonskog sklopa pogonskog sklopa (PCM) započeo s upravljanjem upravljačem usisnog razvodnika (IMRC), ali IMRC označava zatvoreno.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P2006 2008 Ford Fusion Opis

    Regulacija trkača usisnog razvodnika (IMRC) je elektroaktivni sustav koji se sastoji od motoriziranog pokretača s pričvrsnim spojem za svako kućište na svakom banka, Spojnica se pričvršćuje na poluge leptiraste ploče kućišta. Svaki IMRC kućište je aluminijsko lijevanje s dva prolaza za usisni zrak za svaki cilindar. Jedan prolaz je uvijek otvoren, a drugi se otvara i zatvara pločom s leptirastim ventilom. Kućište koristi povratnu oprugu da drži ploče zatvorene. Motorizirani aktuator sadrži unutarnje prekidače za povratnu informaciju upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM), označavajući spoj i položaj ploče. Pod oko 3000 okr / min vakuum solenoid će biti pod naponom. To će omogućiti nanošenje vakuuma razdjelnika, a ploče leptirastih ventila ostati zatvorene. Iznad otprilike 3000 okr / min, vakuumski solenoid će biti bez napona. To će omogućiti otvaranje vakuuma iz pogona i ploča leptirastih ventila za otvaranje.