Sadržaj
Moguci uzroci
Mogući simptomi
P1fdf Opis GMC-a
Hibridna baterija sadrži 192 pojedinačne ćelije. Dvije stanice su zavarene zajedno paralelno i nazivaju se stanična skupina. U skupu hibridnih baterija nalazi se ukupno 96 skupina stanica. Ove grupe stanica su električno povezane u serijama. Svaka pojedina grupa ćelija je ocijenjena na 3,7 V, za nominalni napon sustava od 355 V istosmjerne struje. Grupe baterijskih ćelija spojene su u 3 odvojena dijela. Prvih 24 grupa baterijskih ćelija sačinjavaju odjeljak baterije 1. Ovaj odjeljak se nalazi uz poklopac i sadrži skupine od 73 do 96 baterijskih ćelija. Sljedećih 28 skupina baterijskih ćelija čine odjeljak 2. Ovaj odjeljak se nalazi iza odjeljka 1 i sadrži bateriju. skupine stanica 45 do 72. Poprečni dio akumulatora je broj sekcije 3 i sadrži preostalih 44 grupa baterijskih ćelija 1 do 44. Odjeljci za baterije također sadrže dva temperaturna senzora, s jednim senzorom koji se nalazi na svakom kraju sekcije.Modul za kontrolu energije baterije nadzire napon 96 grupa baterijskih ćelija. Linije osjetila napona su pričvršćene na svaku pojedinačnu skupinu stanica, a ove osjetilne linije završavaju na konektoru koji se nalazi na gornjoj površini dijela baterije. Priključak osjetnika napona spaja ovaj konektor s modulom za upravljanje energijom baterije.
Modul za upravljanje energijom baterije sadrži interne module kontrole sučelja koji nadziru određene grupe stanica.
Modul za upravljanje energijom baterije će odrediti kada je prisutno stanje kvara. Dijagnostika i status sustava prenose se iz upravljačkog modula baterije na hibridni upravljački modul pogonskog sklopa 2 preko serijskih podataka. Hibridni upravljački modul pogonskog sklopa 2 je glavni kontroler za informacije o dijagnostičkim kodovima kvarova.