P1F44 BUICK - Hibridni / EV elektronički pumpa za hlađenje s niskim naponom kruga

Posted on
Autor: Charles Brown
Datum Stvaranja: 3 Veljača 2021
Datum Ažuriranja: 21 Studeni 2024
Anonim
P1F44 BUICK - Hibridni / EV elektronički pumpa za hlađenje s niskim naponom kruga - Auto-Kodovi
P1F44 BUICK - Hibridni / EV elektronički pumpa za hlađenje s niskim naponom kruga - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravna hibridna / EV elektronička crpka rashladnog sredstva
  • Kabelski snop pumpe rashladnog sredstva Hybrid / EV Electronics je otvoren ili kratko spojen
  • Hibrid / EV Elektronika Krug pumpe rashladnog sredstva slaba električna veza Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1f44 Buick opis

    Hibridna / EV elektronička rashladna crpka cirkulira rashladnu tekućinu kroz hladnjak rashladnog sredstva elektronike, hibridni / EV upravljački modul pogonskog sustava i punjač za kontrolu temperature hibridnog / EV upravljačkog modula pogonskog sklopa 1 i punjača baterija. Signal omogućavanja hibridnog / EV upravljačkog modula pogonskog sklopa 2 na hibridnu / EV elektroničku pumpu rashladnog sredstva osigurava cjelokupnu kontrolu pumpe. Kada je ovaj krug visok, crpka može raditi. Crpka se kontrolira signalom koji je moduliran širinom impulsa od hibridnog / EV upravljačkog modula pogonskog sklopa 2 do hibridne / EV elektroničke pumpe rashladnog sredstva. Što je viši radni ciklus, to je veća brzina crpke. Hibridna / EV elektronička pumpa rashladne tekućine daje hibridnom / EV upravljačkom modulu pogonskog sklopa 2 žičani modul povratne veze modulirane impulsom. Za vrijeme normalnog rada, ovaj povratni signal daje informacije o brzini pumpe. Hibridna / EV elektronička pumpa za hlađenje ima određenu sposobnost samo-dijagnostike. Ako utvrdi da postoji unutarnja greška, ona daje ove informacije o istom krugu povratne veze umjesto informacija o brzini pumpe.