Sadržaj
Moguci uzroci
Mogući simptomi
P1f0e Opis GMC-a
Upravljački modul baterije daje dijagnozu vlastitim sustavima i određuje kada je prisutna greška. Dijagnostika i status sustava prenose se iz upravljačkog modula baterije na modul upravljačkog sučelja vozila preko serijskih podataka. Modul upravljačkog sučelja vozila je kontroler glavnog računala za informacije o dijagnostičkim kodovima grešaka (DTC).Vozilo je opremljeno značajkom monitora visokog napona izolacije. Svrha izolacijskog kruga visokog napona je ispitati otpor između visokonaponske pozitivne i negativne istosmjerne struje (DC) i mase šasije. Modul za upravljanje energijom baterije pokreće ovaj test samo kada paljenje prelazi iz ON u OFF i releji visokog napona se otvaraju. Modul za upravljanje energijom baterije ima unutarnji senzor izolacije koji mjeri otpor između visokonaponske DC pozitivne i negativne sabirnice i mase kućišta. Upravljački modul baterije pokreće unutarnju samokontrolu ovog kruga osjetnika. Modul za upravljanje energijom baterije šalje AC signal preko DC sabirnice i nadzire njegovu amplitudu. Signal niskih amplituda ili srušeni povratni signal označava gubitak otpora na masu šasije i gubitak izolacije bit će označen hibridnim upravljačkim modulom pogonskog sklopa 2. Budući da se ova dijagnostika pokreće nakon nestanka napajanja sustava, dijagnostički status se ne prijavljuje do sljedećeg ciklus ključa.