P1C56 DODGE - Senzor NOX s povremenim prekidom 1 osjetnik 2

Posted on
Autor: Roger Morrison
Datum Stvaranja: 6 Rujan 2021
Datum Ažuriranja: 13 Studeni 2024
Anonim
P1C56 DODGE - Senzor NOX s povremenim prekidom 1 osjetnik 2 - Auto-Kodovi
P1C56 DODGE - Senzor NOX s povremenim prekidom 1 osjetnik 2 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Propuštanje ispušnih plinova
  • Nepaljenje motora
  • Pretjerana potrošnja ulja
  • Propuštanje EGR sustava
  • Neispravan sklop senzora NOX 1 Osjetnik 2
  • NOX senzor banke 1 kabelski snop osjetnika 2 je otvoren ili kratko spojen
  • Skupina osjetnika NOX 1 strujni krug osjetnika 2 loš električni priključak Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1c56 Dodge opis

    Sustav za naknadnu obradu opremljen je s dva Nox senzora i modula. Gornji senzor NOx 1/1 nalazi se na cijevi turbopunjača turbopunjača i trajno je spojen na odgovarajući Nox senzorski modul montiran na vruću stranu bloka motora. Nizvodni senzor NOx 1/2 nalazi se na izlazu iz SCR katalizatora i stalno je spojen na odgovarajući Nox senzorski modul koji je montiran na desnoj šini okvira. Senzori NOx i moduli osjetnika NOx se kalibriraju jedan za drugog i moraju se zamijeniti kao sklop. Dva sklopa osjetnika za NOx i sklopa modula nisu zamjenjivi. Moduli osjetnika NOx su pametni uređaji i komuniciraju s upravljačkim modulom pogonskog sklopa (PCM) preko podatkovne veze J1939. Moduli osjetnika NOx izvode vlastitu unutarnju dijagnostiku i izvješćuju o kvarima PCM, Senzori NOx koriste se za praćenje učinkovitosti SCR katalizatora i sustava doziranja. PCM će upaliti žaruljicu indikatora neispravnosti (MIL) nakon što se dijagnostika pokrene i ne uspije u dva uzastopna ciklusa vožnje. PCM će isključiti MIL odmah nakon što se monitor pokrene i prođe.