Grupa osjetnika NOX 1 kabelski svežanj osjetnika 1 je otvoren ili kratko spojen
Grupa osjetnika NOX 1 strujni krug osjetnika 1 slab električni priključak Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P1c55 Opis
Sustav za naknadnu obradu opremljen je s dva Nox senzora i modula. Gornji senzor NOx 1/1 nalazi se na cijevi turbopunjača turbopunjača i trajno je spojen na odgovarajući Nox senzorski modul montiran na vruću stranu bloka motora. Nizvodni senzor NOx 1/2 nalazi se na izlazu iz SCR katalizatora i stalno je spojen na odgovarajući Nox senzorski modul koji je montiran na desnoj šini okvira. Senzori NOx i moduli osjetnika NOx se kalibriraju jedan za drugog i moraju se zamijeniti kao sklop. Dva sklopa osjetnika za NOx i sklopa modula nisu zamjenjivi. Moduli osjetnika NOx su pametni uređaji i komuniciraju s upravljačkim modulom pogonskog sklopa (PCM) preko podatkovne veze J1939. Moduli osjetnika NOx izvode vlastitu unutarnju dijagnostiku i izvješćuju o kvarima PCM, Senzori NOx koriste se za praćenje učinkovitosti SCR katalizatora i sustava doziranja. PCM će upaliti žaruljicu indikatora neispravnosti (MIL) nakon što se dijagnostika pokrene i ne uspije u dva uzastopna ciklusa vožnje. PCM će isključiti MIL odmah nakon što se monitor pokrene i prođe.
P1C55 Informacije za određene proizvode
P1C55 DODGE Senzor NOX s povremenom vezom 1 Osjetnik 1