P1B10 CADILLAC - Položaj pogonskog motora 2 Ne radi ispravno

Posted on
Autor: Roger Morrison
Datum Stvaranja: 17 Rujan 2021
Datum Ažuriranja: 15 Studeni 2024
Anonim
P1B10 CADILLAC - Položaj pogonskog motora 2 Ne radi ispravno - Auto-Kodovi
P1B10 CADILLAC - Položaj pogonskog motora 2 Ne radi ispravno - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan modul pretvarača generatora pogonskog motora
  • Kabelski snop modula pretvarača generatora pogonskog motora je otvoren ili kratko spojen
  • Strujni modul modula invertera generatora pogonskog motora loša električna veza Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1b10 Cadillac Opis

    Senzor položaja pogonskog motora nadzire upravljački modul pogonskog motora. Upravljački modul pogonskog motora nadzire kutni položaj, brzinu i smjer rotora generatora pogonskog motora na temelju signala senzora položaja razlučivača. Senzor položaja sadrži pogonsku zavojnicu, dva pogonska svitka i metalni rotor nepravilnog oblika. Metalni rotor je mehanički pričvršćen na osovinu generatora pogonskog motora. Kod uključenog vozila, upravljački modul motora emitira pobudni signal od 7 V, 10 kHz do pogonske zavojnice. Signal uzbude pogonske zavojnice stvara magnetsko polje koje okružuje dva pogonska svitka i rotora nepravilnog oblika. Upravljački modul motora zatim nadzire dva pogonska kruga zavojnice za povratni signal. Položaj nepravilnog metalnog rotora uzrokuje da magnetski inducirani povratni signali pogonjenih zavojnica variraju u veličini i obliku. Usporedba signala s dva pogonska svitka omogućuje upravljačkom modulu motora da odredi točan položaj, brzinu i smjer rotora pogonskog motora. Senzor položaja je dio pogonskog motora koji se ne može servisirati.

    Za točno određivanje položaja motora potrebno je mjerenje koje se zove pomak. Pomak je odnos između osjetnika položaja i izlaznog vratila generatora pogonskog motora. Kad god se vozilo pomakne u položaj OFF, upravljački modul motora pokušava naučiti pomak osjetnika položaja pogonskog motora brzim osciliranjem motora i promatranjem signala senzora položaja.