P1AFE BUICK - Pogonski motor 2 Isključenje upravljačkog modula

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Datum Stvaranja: 16 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 15 Studeni 2024
Anonim
P1AFE BUICK - Pogonski motor 2 Isključenje upravljačkog modula - Auto-Kodovi
P1AFE BUICK - Pogonski motor 2 Isključenje upravljačkog modula - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan generator pogonskog motora
  • Kabelski svežanj generatora pogonskog motora je otvoren ili kratko spojen
  • Električna struja strujnog kruga generatora pogonskog motora Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1afe Buick opis

    Upravljački modul pretvarača pogonskog motora (PIM) sadrži dva upravljačka modula motora (MCM) i upravljački modul hibridnog pogona (H)PCM). Svaki MCM upravlja odgovarajućim generatorom pogonskog motora na temelju HPCM naredbe. Svaki MCM kontrolira brzinu, smjer i izlazni moment odgovarajućeg generatora pogonskog motora pomoću sekvencijskog aktiviranja visokonaponskih tranzistora koji se nazivaju izolirani bipolarni tranzistori (IGBT). Svaki pogonski motor radi pomoću 3-fazne izmjenične struje (AC). Svaki IGBT upravlja jednom fazom generatora pogonskog motora. Svaka faza je pojedinačno identificirana kao U, V i W. Svaki MCM prati struju svake faze kako bi otkrio PIM prenaponske uvjete.

    Kada je omogućen visoki napon, svaki MCM isporučuje svoj odgovarajući generator pogonskog motora s dovoljno dovoljno struje da pokrene magnetsko polje čak i kada nije potreban zakretni moment motora. MCM nadzire senzore fazne struje za ovu minimalnu struju kako bi osigurali ispravno funkcioniranje faznih krugova pogonskog motora.