Auto-Kodovi

P1A8C BUICK - Previsoka temperatura voltnog pretvarača

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Datum Stvaranja: 11 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 14 Studeni 2024
Anonim
P1A8C BUICK - Previsoka temperatura voltnog pretvarača - Auto-Kodovi
P1A8C BUICK - Previsoka temperatura voltnog pretvarača - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Ograničeni protok zraka radijatora ili ventilatori rashladnog sredstva ne rade
  • Protok rashladnog sredstva ograničene energetske elektronike ili kontaminirana rashladna tekućina
  • Ne radi pogonska pumpa sustava hlađenja
  • Neispravan modul pomoćnog napajanja (APM)
  • Kabelski svežanj modula pomoćnog napajanja (APM) je otvoren ili kratko spojen
  • Krug slabog strujnog modula pomoćnog napajanja (APM) loše električno povezivanje Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1a8c Opis Buick

    Modul dodatnog napajanja (APM) kontrolira energiju koja teče između visokog napona, 300 volti, istosmjerne struje (DC) i srednjeg napona, 42 volta, istosmjerne struje, kako bi podržao električno upravljanje (EPS). APM prima 42-voltnu naredbu za uključivanje iz upravljačkog modula hibridnog pogona (HPCM) preko hibridnog GMLAN komunikacijskog kruga velike brzine. APM funkcije će se pokrenuti samo kada je APM Enable aktivan na hibridnom GMLAN komunikacijskom krugu velike brzine.

    Toplina se generira u 42-voltnom APM krugu isključivo kroz potrebu za korištenjem EPS-a. Upravljački modul motora (ECM) mjeri temperaturu kruga hlađenja za elektroničku elektroniku i upravlja protokom 2 crpki električnog rashladnog sredstva. APM prenosi toplinu u 42-voltnom krugu na APM toplinsku ploču koja se tada rasipa na Power Electronics izmjenjivaču topline.

    Na temelju težine stanja pregrijavanja u 42-voltnom krugu, APM će donositi odluke u rasponu od obavijesti o previsokoj temperaturi do EPS-a do potpunog isključivanja 42-voltne pretvorbe energije.