P181D GMC - prekidač unutarnjeg načina rada 2 R1 visoki napon u krugu

Posted on
Autor: Robert Simon
Datum Stvaranja: 21 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 15 Studeni 2024
Anonim
P181D GMC - prekidač unutarnjeg načina rada 2 R1 visoki napon u krugu - Auto-Kodovi
P181D GMC - prekidač unutarnjeg načina rada 2 R1 visoki napon u krugu - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan sklop ručnog prekidača položaja vratila vratila
  • Kabelski snop sklopke ručnog položaja ručice mjenjača je otvoren ili kratko spojen
  • Prekidač položaja ručnog mjenjača Položaj sklopa Slab električni spoj Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    Opis P181d Gmc

    Sklop prekidača pozicije vratila automatskog mjenjača s automatskim mjenjačem, koji se naziva i sklop internog prekidača načina rada, sadrži dva klizna sklopa prekidača s efektom hodnika koji su pričvršćeni na tijelo upravljačkog ventila unutar prijenosa. 9 izlaza prekidača označava koji je položaj odabran pomoću ručnog vratila mjenjača. Četiri izlaza (A, B, C, P) su ulazi za odabir raspona upravljačkog modula prijenosa (TCM). Pet izlaza (R1, R2, D1, D2, S) su ulazi za odabir smjera za hibridni upravljački modul pogonskog sklopa. Ulazni signali raspona prikazani su kao parametri alata za skeniranje TCM, prekidač internog načina rada A, B, C i P. Ulazni signali smjera prikazani su kao parametri alata za skeniranje upravljačkog modula pogonskog sklopa, prekidač internog režima 2 - R1, R2, D1, D2 i S. Ulazni napon na modulima je visok kada je prekidač otvoren i nizak kada je prekidač zatvoren za uzemljenje. Svaki upravljački modul samostalno dovodi napajanje i uzemljenje u svoj odgovarajući sklop sklopke.

    Hibridni upravljački modul pogonskog sustava je unutar modula pretvarača snage, često nazvan modul pretvarača snage pogonskog motora i ne servisira se zasebno.