Auto-Kodovi

P1818 GMC - Prekidač položaja pogonskog ventila tlaka ulja mjenjača bez pogonskog omjera

Posted on
Autor: Robert Simon
Datum Stvaranja: 21 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 15 Studeni 2024
Anonim
2004-2011 Chevrolet hhr or Cobalt po700 and p1818 repair
Video: 2004-2011 Chevrolet hhr or Cobalt po700 and p1818 repair

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan ručni prekidač položaja ventila tlaka ulja u sustavu automatskog mjenjača (TFP)
  • Kabelski snop prekidača položaja TFP ventila je otvoren ili kratko spojen
  • TFP položaj prekidača položaja prekidača slaba električna veza Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    Opis P1818 GMC

    Prekidač položaja ručnog ventila za automatski tlak tekućine u prijenosu (TFP) sastoji se od pet tlačnih prekidača (dva normalno zatvorena i tri normalno otvorena) i senzora temperature tekućine u prijenosu (TFT) kombiniranih u jednu jedinicu.Kombinirana jedinica se postavlja na tijelo ventila.

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) daje napon paljenja za svaki signal raspona. Uzemljenjem jednog ili više krugova kroz različite kombinacije tlačnih prekidača, PCM detektira položaj ručnog ventila koji odaberete. PCM uspoređuje stvarnu kombinaciju napona prekidača s kombiniranom tablicom TFP ručnog prekidača položaja pohranjenom u memoriji.

    Prekidač položaja ručnog ventila TFP ne može razlikovati PARK i NEUTRAL jer su nadzirani tlakovi ventila identični. S isključenim motorom i prekidačem paljenja u položaju RUN, prekidač položaja ručnog ventila TFP označava PARK ili NEUTRAL. Isključivanjem 20-smjernog AT priključka uklanja se potencijal tla za tri signala raspona na PCM, U tom slučaju, s isključenim motorom i prekidačem paljenja u položaju RUN, bit će označen D2.