P1715 Krivulja "B" solenoida za biranje stupnjeva prijenosa FORD

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Datum Stvaranja: 10 Svibanj 2021
Datum Ažuriranja: 19 Studeni 2024
Anonim
P1715 Krivulja "B" solenoida za biranje stupnjeva prijenosa FORD - Auto-Kodovi
P1715 Krivulja "B" solenoida za biranje stupnjeva prijenosa FORD - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan solenoid za biranje stupnja prijenosa "B"
  • Kabelski svežanj "B" solenoida za biranje stupnja prijenosa je otvoren ili kratko spojen
  • Električni priključak solenoida za biranje stupnja prijenosa 'B' slaba električna veza Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1715 Ford Opis

    Solenoidi za prebacivanje "A" do "D" su VFS koji mijenjaju hidraulički tlak aktiviranjem hidrauličnog ventila.

    Kontrolna jedinica mjenjača (TCU) primjenjuje promjenjivu struju na solenoid za biranje stupnjeva prijenosa koji mijenja tlak u hidrauličkom krugu prema regulatoru i zasun ventila kvačila koji su u kontrolama.

    Solenoid za biranje stupnja prijenosa A (SSA) i solenoid za biranje stupnja prijenosa C (SSC) koriste proporcionalni rad. Kako se struja iz TCU smanjuje, tlak iz solenoida se smanjuje. Kako struja iz TCU raste, tlak iz solenoida se smanjuje.

    S nultom strujom, SSA i SSC potpuno zatvaraju hidrauličke ventile koji primjenjuju nultu količinu hidrauličkog tlaka na regulator i zasun ventila kvačila koji kontroliraju i oslobađaju spojku. pritiska na regulator i zasune za primjenu kvačila.

    Solenoid za biranje stupnja prijenosa B (SSB) i solenoid za biranje stupnja prijenosa D (SSD) koriste obrnuti rad. Kako se struja iz TCU smanjuje, tlak iz solenoida se povećava. Kako struja iz TCU raste, tlak iz solenoida se smanjuje.

    S nultom strujom, SSB i SSD potpuno otvaraju hidrauličke ventile koji primjenjuju maksimalni hidraulički tlak na regulator i zasune za primjenu spojke koju kontrolira. Kod maksimalne struje za solenoide, hidraulički ventil se potpuno zatvara kako bi se postigao nulti iznos hidrauličkog tlaka na regulatoru i zasun ventila kvačila koji upravlja i otpušta spojku.