Brzina protoka injektora u upravljačkom modulu žarnice (GPCM) Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P160c Opis
Upravljačke funkcije sustava za ubrizgavanje goriva integrirane su u upravljački modul motora (ECM). Tijekom proizvodnog procesa mjeri se brzina protoka svakog mlaznice i bilježi se kao podaci o brzini protoka podešavanja količine ubrizgavanja (IQA). Podaci o brzini protoka zatim se urezuju kao heksadecimalni broj na tijelu injektora. Ovi podaci, zajedno s položajem cilindra mlaznice, pohranjeni su u memoriji oba upravljačkog modula žarnice (GPCM) i ECM, Kada se paljenje uključi, oba GPCM i ECM provjerite jesu li prisutni brojevi protoka ubrizgavanja goriva. Ako nedostaje bilo koji broj protoka mlaznice, dijagnostika tog upravljačkog modula će postaviti odgovarajući DTC.
P160C Informacije za određene proizvode
P160C BMW Napon sustava za punjenje je nizak
P160C CHEVROLET Informacije o kalibriranju motora nisu programirane - GPCM
P160C Informacije o kalibraciji motora GMC nisu programirane - GPCM