P1515 - Izvedba položaja izvršnog članka pokretača leptira za upravljački modul

Posted on
Autor: John Stephens
Datum Stvaranja: 27 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 23 Studeni 2024
Anonim
P1515 - Izvedba položaja izvršnog članka pokretača leptira za upravljački modul - Auto-Kodovi
P1515 - Izvedba položaja izvršnog članka pokretača leptira za upravljački modul - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Slabo spajanje na modul za upravljanje pokretačem leptira (TAC)
  • Neispravan TAC modul
  • Neispravni senzori položaja papučice gasa (TPP) ili senzora položaja leptira za gas (TPS)
  • Vezivanje ili savijanje prigušne ploče tijela kućišta prigušne zaklopke Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1515 Opis

    Sustav upravljanja pokretačem leptira (TAC) koristi elektroniku vozila i komponente za izračun i kontrolu položaja lopatice leptira za gas. Time se eliminira potreba za mehaničkim pričvršćenjem kabela od papučice gasa do kućišta leptira za gas. Ovaj sustav također obavlja i funkcije tempomata.

    Komponente TAC sustava uključuju, ali nisu ograničene na sljedeće:

    - senzori položaja papučice gasa (APP)

    - Tijelo prigušnice

    - Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM)

    Svaka od ovih komponenti povezuje se kako bi osigurala precizne izračune i kontrolu položaja leptira za gas (TP).

    Sklop kućišta leptira za gas

    Tijelo prigušne zaklopke za regulaciju pogona leptira za gas (TAC) slično je konvencionalnom kućištu prigušnice s nekoliko iznimaka. Jedna iznimka je upotreba motora za kontrolu položaja leptira umjesto mehaničkog kabela. Druga iznimka je osjetnik položaja leptira za gas (TP). TP osjetnik je montiran u sklop kućišta leptira za gas. TP osjetnik je 2 pojedinačna TP osjetnika unutar sklopa kućišta leptira za gas. Dva odvojena referentna kruga signala, niskog referentnog napona i 5-volta služe za povezivanje TP senzora i upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM). Signalni napon TP osjetnika 2 se povećava kako se gas otvara. Signalni napon TP osjetnika 1 se smanjuje kako se gas otvara.


    P1515 Informacije za određene proizvode

  • P1515 Krug preklopnog ventila usisnog razvodnika AUDI kratko spojen na masu
  • P1515 Sigurnost sustava BMW-a
  • P1515 Izvedba položaja izvršnog članka pokretača leptira BUICK
  • P1515 Izvedba položaja izvršnog članka pokretača leptira za CADILLAC
  • P1515 Izvedba položaja izvršnog članka pokretača leptira za upravljački modul CHEVROLET
  • P1515 Izvedba položaja izvršnog članka pokretača leptira za GMC upravljački modul
  • P1515 Varijacija signala položaja prigušne zaklopke / stvarnog položaja leptira za gas HONDA
  • P1515 Nenormalan osjetnik temperature ulja HYUNDAI
  • P1515 Varijacija signala položaja prigušne zaklopke ISUZU / stvarnog položaja leptira za gas
  • P1515 MINI Vrijeme vjerojatnosti sustava
  • P1515 SUBARU Signal elektromagnetskog ventila za upravljanje zrakom u praznom hodu 3 Visok ulaz ulaza
  • P1515 Krug preklopnog ventila usisnog razvodnika VOLKSWAGEN-a kratko spojen na masu