P1450 2009 TOYOTA PRIUS - Osjetnik tlaka u spremniku goriva

Posted on
Autor: Peter Berry
Datum Stvaranja: 15 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
P1450 2009 TOYOTA PRIUS - Osjetnik tlaka u spremniku goriva - Auto-Kodovi
P1450 2009 TOYOTA PRIUS - Osjetnik tlaka u spremniku goriva - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan tlak u spremniku goriva (FTP)
  • Spremnik tlaka goriva je otvoren ili kratko spojen
  • Spremnik za gorivo Slabo električno spajanje
  • ECM Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1450 2009 Toyota Prius Opis

    Dok motor radi, ako je zadovoljen unaprijed određeni uvjet (zatvorena petlja, itd.), ECM se otvara pročišćavanjem VSV, a pohranjene pare goriva u kanistru brišu se do usisnog razvodnika. Upravljački modul motora (ECM) mijenja omjer radnog ciklusa ispiranja VSV za kontrolu volumena protoka pražnjenja. Volumen protoka pročišćavanja također je određen tlakom usisnog razvodnika. Atmosferski tlak je dopušten u spremnik kroz ventil za odzračivanje, kako bi se osiguralo da se protok pročišćavanja održava kada se negativni tlak (vakuum) primijeni na spremnik.

    Monitor s prekidačem

    Ovaj monitor provjerava curenje sustava ispuštanja isparenja goriva (EVAP) i kvarove modula crpke spremnika. Monitor počinje 5 sati nakon isključivanja prekidača napajanja. Potrebno je više od 5 sati da se gorivo ohladi kako bi se stabilizirao tlak u spremniku za gorivo (FTP), čime se EVAP sustav nadzire preciznije Pumpa za otkrivanje curenja stvara negativni tlak (vakuum) u EVAP sustavu i mjeri se tlak. Konačno, ECM nadzire propuštanje iz EVAP sustava i kvarove u modulu crpke i ispuštanju VSV, na temelju EVAP tlaka.