Auto-Kodovi

P1437 2002 FORD F150 - Temperatura zraka klima uređaja isparivača Visoka

Posted on
Autor: Peter Berry
Datum Stvaranja: 12 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 15 Studeni 2024
Anonim
Volkswagen Evaporative Emission Systems (EVAP) - Operation and Testing - Diagnosing - DIY Repair
Video: Volkswagen Evaporative Emission Systems (EVAP) - Operation and Testing - Diagnosing - DIY Repair

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan osjetnik temperature zraka isparivača klima uređaja (ACET)
  • Kabelski snop osjetnika temperature isparivača je otvoren ili kratko spojen
  • Slab električni spoj strujnog kruga osjetnika temperature isparivača
  • Neispravan upravljački modul pogonskog sustava (PCM) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Pokazuje da je ulaz ACET signala veći od minimuma automatskog testiranja. Maksimalni autotest je 4,5 volti. Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1437 2002 Ford F150 Opis

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) detektira da je upravljački krug isparivača imao stanje visokog napona. PCM izvori niske struje 5 volti na ACET krugu (taj se napon može izmjeriti s isključenim osjetnikom). Kako se temperatura zraka isparivača A / C mijenja, otpor ACET kruga na SIG RTN (uzemljenje) se mijenja (što mijenja napon PCM prepoznaje). Kada se detektira ACET signal iznad maksimuma samoprovjere, provjerite jesu li otvoreni krugovi (ACET ili SIG RTN), koji bi uzrokovali visoki napon. Iako nije tako vjerojatna, također provjerite ima li kratkog spoja na snagu (VREF).