P1400 MERCURY - Elektronički osjetnik povratnog pritiska, niski napon kruga

Posted on
Autor: Laura McKinney
Datum Stvaranja: 6 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 19 Studeni 2024
Anonim
P1400 MERCURY - Elektronički osjetnik povratnog pritiska, niski napon kruga - Auto-Kodovi
P1400 MERCURY - Elektronički osjetnik povratnog pritiska, niski napon kruga - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Povratna veza diferencijalnog tlaka Kabelski snop elektroničkog osjetnika je otvoren ili kratko spojen
  • Povratna sprega diferencijalnog tlaka Elektronički krug slabog električnog spoja
  • Neispravan povratni elektronički senzor tlaka Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Postoji bilten o uslugama tvornice za sljedeće Mercury modele:2000-20022001-2002 Mercury Cougar2001-2002 Mercury Grand Marquis2002-2003Merkur Servisni bilten OBDII Kod P1400 Kod Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Povratna sprega povratnog tlaka Elektronski (DPFE) nizak napon kruga detektiran

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1400 Opis žive

    Svrha sustava za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) na vašem motoru je ograničavanje emisije oksida dušika (NOx). To se postiže preusmjeravanjem malih količina ispušnih plinova natrag kroz gornji usis kako bi se pomiješalo s zrakom / gorivom. Dobivena smjesa razrijeđenog zraka / goriva (tj. Manje kisika po kubičnom stopalu) gori hladnjak, a temperature komore za izgaranje se sukladno tome smanjuju, čime se smanjuju emisije NOx.

    Ford DPFE / EGR sustav kontrolira upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Sustav koristi EGR ventil, elektronički vakuumski regulator (EVR) i povratni osjetnik EGR povratnog tlaka (DPFE).

    DPFE osjetnik mjeri protok EGR-a preko otvora unutar posebne EGR cijevi. Otvor je smješten između dva priključka za crijevo koji dolaze s cijevi i koji su spojeni s DPFE senzorom pomoću posebnih cijevi otpornih na toplinu. Kada je ventil EGR-a otvoren, stvara se razlika tlaka preko otvora (tlak usisnog razvodnika ili ispušni tlak). Razlika u tlaku mjeri se pomoću DPFE senzora u smislu napona. Izlazni napon DPFE signala na PCM izravno je proporcionalan protoku ispušnih plinova koji ulaze u usisni razvodnik.