Auto-Kodovi

P1346 BUICK - Učinkovitost sustava osjetnika položaja usisnog bregastog vratila

Posted on
Autor: Mark James
Datum Stvaranja: 21 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 16 Studeni 2024
Anonim
How to test camshaft timing oil control valve of toyota Camry
Video: How to test camshaft timing oil control valve of toyota Camry

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan osjetnik položaja usisnog bregastog vratila
  • Neispravan elektromagnetski ventil položaja bregastog vratila
  • Stanje motora
  • Tajming vremena ventila isključen
  • Kabelski snop osjetnika položaja usisnog bregastog vratila je otvoren ili kratko spojen
  • Krug osjetnika položaja usisnog bregastog vratila slab električni spoj Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) detektirao je aktualno vrijeme odmicanja bregastog vratila, a ciljni vremenski raspored se nije složio

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Motor je teško pokrenuti

    P1346 Buick opis

    Ulaz senzora položaja bregastog vratila (CMP) koristi se za otkrivanje nepaljenja motora. Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) također koristi signal CMP osjetnika kao ulaz za mijenjanje vremena ubrizgavanja goriva i za izmjenu vremena paljenja.

    PCM prima informacije o statusu motora iz raznih senzora motora, a zatim odabire najprikladnije postavke vremena paljenja unutar PCMprogramiranje. Sljedeće su najvažniji ulazi za određivanje zahtjeva vremena paljenja:

    - Brzina motora

    - Položaj leptira za gas (TP)

    - Volumen usisnog zraka

    - Temperatura rashladnog sredstva motora (ECT)

    - senzor kucanja (KS) ulaz