P128A MERCURY - Povremeni / nepravilan krug osjetnika temperature glave motora

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Datum Stvaranja: 13 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 18 Studeni 2024
Anonim
CHT Ford 5.4 Triton CYLINDER HEAD TEMP SENSOR  replacement
Video: CHT Ford 5.4 Triton CYLINDER HEAD TEMP SENSOR replacement

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Pogrešan termostat
  • Nije u radnom rasponu
  • Motor se pregrijava
  • Niska razina rashladnog sredstva motora
  • Neispravan senzor temperature glave motora (CHT)
  • Kabelski snop osjetnika temperature glave motora (CHT) je otvoren ili kratko spojen
  • Krug osjetnika temperature glave motora (CHT) slab električni spoj Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P128a Opis žive

    Senzor temperature glave motora (CHT) je montiran u zid glave motora i nije spojen na bilo koje prolaze rashladnog sredstva. CHT šalje signal upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM) označavajući temperaturu glave motora. Ako temperatura prelazi 126 ° C (-258 ° F), PCM isključuje četiri mlaznice za gorivo odjednom. PCM će se izmjenjivati ​​četiri injektora onemogućena svakih 32 ciklusa motora. Četiri cilindra koja se ne ubrizgavaju gorivom djeluju kao zračne pumpe za pomoć pri hlađenju motora. Ako temperatura prelazi 154 ° C (310 ° F), PCM Onemogućuje sve mlaznice za gorivo sve dok temperatura motora ne padne ispod 154 ° C (310 ° F).