Kabelski snop osjetnika temperature glave motora (CHT) je otvoren ili kratko spojen
Krug osjetnika temperature glave motora (CHT) slab električni spoj Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P1289 Opis
Senzor temperature glave motora (CHT) je montiran u zid glave motora i nije spojen na bilo koje prolaze rashladnog sredstva. CHT šalje signal upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM) označavajući temperaturu glave motora. Ako temperatura prelazi 126 ° C (-258 ° F), PCM isključuje četiri mlaznice za gorivo odjednom. PCM će se izmjenjivati četiri injektora onemogućena svakih 32 ciklusa motora. Četiri cilindra koja se ne ubrizgavaju gorivom djeluju kao zračne pumpe za pomoć pri hlađenju motora. Ako temperatura prelazi 154 ° C (310 ° F), PCM Onemogućuje sve mlaznice za gorivo sve dok temperatura motora ne padne ispod 154 ° C (310 ° F).
P1289 Informacije za određene proizvode
P1289 ACURA osjetnik tlaka motornog ulja zaglavljen visoko
P1289 AUDI obilazni ventil turbopunjača kratkog spoja s masom
P1289 Uklopni solenoid BMW-a za ventile za ubrizgavanje uz potporu zraka Visok signal signala upravljačkog kruga 2
P1289 CHRYSLER Uređaj za podešavanje ventila razdjelnika
P1289 DODGE Uređaj za podešavanje ventila razdjelnika
P1289 FORD Signal osjetnika temperature glave motora veći od raspona samotestiranja
P1289 HONDA Osjetnik tlaka motornog ulja zaglavljen visoko