P1226 - Problem uspješnosti učenja zatvorenog položaja leptira za gas

Posted on
Autor: Jose Flores
Datum Stvaranja: 2 Svibanj 2021
Datum Ažuriranja: 23 Studeni 2024
Anonim
NISSAN Electronic Throttle Body [ETB] | EASY RE-LEARN Procedure
Video: NISSAN Electronic Throttle Body [ETB] | EASY RE-LEARN Procedure

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan električni aktuator regulacije prigušne zaklopke (TP osjetnik 2)
  • Kabelski svežanj električnog pokretača regulacije prigušne zaklopke (TP osjetnik 2) je otvoren ili kratko spojen
  • Električni aktuator regulacije prigušne zaklopke (TP osjetnik 2) strujni krug slaba struja Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1226 Opis

    Električni aktuator upravljanja gasom sastoji se od motora regulatora leptira, osjetnika položaja leptira za gas, itd. Osjetnik položaja leptira za gas (TP) reagira na kretanje prigušne zaklopke.

    Osjetnik položaja leptira za gas ima dva senzora. Ovi senzori su vrsta potenciometara koji transformiraju položaj prigušnog ventila u izlazni napon i emitiraju naponski signal u upravljački modul motora (ECM). Osim toga, ovi senzori detektiraju brzinu otvaranja i zatvaranja prigušne zaklopke i uvode naponske signale u ECM, ECM ocjenjuje trenutni kut otvaranja prigušne zaklopke od tih signala i ECM kontrolira motor za regulaciju prigušne zaklopke kako bi ispravno napravio kut otvaranja leptira za gas u skladu s uvjetima vožnje.


    P1226 Informacije za određene proizvode

  • P1226 Cilindar cilindra ventila za ubrizgavanje AUDI 2 kratko spojen na masu
  • P1226 Izlazni krug CHEVROLET ventila za ubrizgavanje
  • P1226 Problem INFINITI zatvorenog položaja leptira za gas
  • P1226 Problem zatvaranja položaja zatvorenog leptira za gas NISSAN
  • P1226 Cilindar kruga mlaznice VOLKSWAGEN 2 kratko spojen na masu