Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Dijagnostički kod kvara (DTC) P1214 pohranjen u memoriji nakon instalacije ECC-a ili zamjene mlaznice za gorivo.Izvršite postupak odmaka Top Dead Center (TDC) kako biste osigurali ispravno vrijeme pumpe mlaznice. Koristite dolje navedeni postupak:1. Najprije izvedite postupak ponovnog učenja protiv krađe (PASSLOCK).2. Ugradite odgovarajući alat za skeniranje.3. Pomoću alata za skeniranje uklonite prisutne DTC-ove.4. Pokrenite motor i dovedite radnu temperaturu. Ugasite motor.5. Okrenite prekidač paljenja u položaj ON, motor je isključen (ne radi).6. Potisnite gas na najmanje 45 sekundi.7. Okrenite prekidač paljenja u OFF položaj 30 sekundi.8. Ponovno pokrenite motor. Pomoću alata za skeniranje provjerite je li pomak TDC-a izbrisan na nulu.9. Pokrenite motor i dovedite radnu temperaturu, broj okretaja motora manji od 1500.10. Pomoću alata za skeniranje provjerite je li pomak TDC između negativnih .25 i negativnih .75. Ako je TDC pomak unutar specifikacija, postupak ponovnog učenja je završen. 11. Ako TDC nije unutar specifikacija, bit će potrebno resetirati injektorvrijeme pumpe. Slijedite postupak opisan u priručniku za radnju. Što to znači?Mogući simptomi
Opis P1214 GMC
Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) nadzire položaj radilice kroz položaj radilice (CKP) senzor. CKP info se koristi za određivanje količine vremena odmaka ubrizgavanja potrebnog za pravilan rad. Ovaj kod će se postaviti ako je TDC-pomak veći od +2,46 stupnjeva ili manje od -2,46 stupnjeva. Zvuči kao da trebate izvesti TDC-Offset postupak učenja.