P1172 2008 HONDA ACCORD - Stražnji osjetnik 1 osjetnika 1 kruga osjetnika 1 izvan opsega

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Datum Stvaranja: 21 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
2006 - 2011 DIY | Honda Civic Hybrid O2 sensor Upstream | P0420, P2A00, P1172 | 8th Gen
Video: 2006 - 2011 DIY | Honda Civic Hybrid O2 sensor Upstream | P0420, P2A00, P1172 | 8th Gen

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan omjer zrak / gorivo Banka 1 Osjetnik 1
  • Omjer protoka zraka i goriva 1 Ožičenje osjetnika 1 je otvoreno ili kratko spojeno
  • Omjer zraka i goriva u bankama 1 strujni krug osjetnika 1 slab električni priključak Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1172 2008 Honda Accord Opis

    Osjetnik 1 zraka / goriva (A / F) ugrađen je u ispušni sustav i detektira sadržaj kisika u ispušnim plinovima. Senzor A / F prenosi izlazni napon u upravljački modul motora (ECM). Grijač za element senzora ugrađen je u senzor A / F (senzor 1). Aktivira se i zagrijava senzor kako bi stabilizirala i ubrzala detekciju sadržaja kisika kontroliranjem struje koja teče kroz grijač. Povećanje razine struje pri primjeni napona na elektrodu elementa doseže određeni raspon jer je količina kisika koja se vodi kroz difuzijski sloj ograničena. Struja struje proporcionalna je sadržaju kisika u ispušnim plinovima, tako da se omjer zraka i goriva detektira mjerenjem struje struje. ECM uspoređuje zadani ciljani omjer zraka i goriva s detektiranim omjerom zrak / gorivo i kontrolira vrijeme ubrizgavanja goriva.

    Ako je napon osjetnika A / F (senzor 1) nizak, omjer zraka i goriva je suhi i ECM koristi kontrolu A / F povratne veze za izdavanje naredbe Rich. Ako je napon osjetnika A / F (senzor 1) visok, omjer zraka i goriva je bogat i ECM koristi kontrolu A / F povratne veze za izdavanje naredbe Lean.