P1167 2005 NISSAN MAXIMA - grijani osjetnik stražnjeg kisika 2 banka za nadzor maksimalnog napona 2

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Datum Stvaranja: 20 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 11 Svibanj 2024
Anonim
P1167 2005 NISSAN MAXIMA - grijani osjetnik stražnjeg kisika 2 banka za nadzor maksimalnog napona 2 - Auto-Kodovi
P1167 2005 NISSAN MAXIMA - grijani osjetnik stražnjeg kisika 2 banka za nadzor maksimalnog napona 2 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravna banka grijanih stražnjih osjetnika za kisik 2
  • Kabelski svežanj 2 grijane sklopke stražnjeg osjetnika za kisik je otvoren ili kratko spojen
  • Grijani krug sklopa 2 grijane stražnje lampe kisika je loš
  • Tlak goriva
  • injektori
  • Propuštanje usisnog zraka Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Zamjena osjetnika stražnjeg kisika (O2) obično rješava problem Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Kod P1167 se aktivira kada maksimalni napon senzora nije dosegnut do specificiranog napona.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Moguća visoka potrošnja goriva
  • Mogući prekomjerni dim iz ispuha

    P1167 2005 Opis Nissan Maxime

    Grijani osjetnik za kisik 2 (stražnji), nakon trostrukog katalizatora, prati razinu kisika u ispušnim plinovima na svakom od njih banka, Čak i ako su prekidačke karakteristike grijane lambda sonde 1 (prednje) pomaknute, omjer gorivog zraka se kontrolira do stehiometrijskog, signalom iz grijane lambda sonde 2. Ovaj senzor je izrađen od keramičkog cirkonija. Cirkonij stvara napon od približno 1V u bogatijim uvjetima do 0V u slabijim uvjetima. U normalnim uvjetima grijani osjetnik za kisik 2 se ne koristi za upravljanje motorom.