Auto-Kodovi

P1166 2003 INFINITI G35 - Grijani osjetnik kisika 2 Banka za praćenje minimalnog napona 2

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Datum Stvaranja: 20 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 18 Studeni 2024
Anonim
P1166 2003 INFINITI G35 - Grijani osjetnik kisika 2 Banka za praćenje minimalnog napona 2 - Auto-Kodovi
P1166 2003 INFINITI G35 - Grijani osjetnik kisika 2 Banka za praćenje minimalnog napona 2 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan grijani osjetnik kisika 2 (stražnji)
  • Propuštanje usisnog zraka
  • Osjetnik 2 (stražnji) osjetnika 2 kisika (O2) je otvoren ili kratko spojen
  • Slab električni spoj u krugu osjetnika 2 (stražnji) kisika (O2)
  • Neodgovarajući tlak goriva
  • Neispravne mlaznice za gorivo Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Zamjena O2 osjetnika 2 obično rješava problem Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Visoka potrošnja goriva
  • Prekomjerni dim iz ispušnog sustava

    P1166 2003 Infiniti G35 Opis

    Grijani Osjetnik kisika 2 (HO2S) (stražnji O2 senzor), nakon trostrukog katalizatora (razdjelnika), prati razinu kisika u ispušnom plinu banka, Za optimalan rad katalizatora, smjesa goriva za zrak (omjer zrak-gorivo) mora se održavati blizu idealnog stehiometrijskog omjera. Izlazni napon HO2S se naglo mijenja u blizini stehiometrijskog omjera. Upravljački modul motora (ECM) podešava vrijeme ubrizgavanja goriva tako da je omjer zrak-gorivo skoro stehiometrijski. HO2S generira napon između 0,1 i 0,9 V kao odgovor na kisik u ispušnom plinu. Ako se kisik u ispušnom plinu poveća, omjer zrak-gorivo postaje mršav. ECM tumači Lean kada je napon HO2S ispod 0,45 V. Ako se kisik u ispušnom plinu smanji, omjer zraka i goriva postaje bogat. ECM interpretira Rich kada je HO2S napon iznad 0,45 V.