Sadržaj
- Moguci uzroci
- Tehničke bilješke
- Kada je otkriven kôd?
- Mogući simptomi
- P1164 Honda Opis
- P1164 Honda Informacije za određene Honda modele
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Postoji bilten o uslugama tvornice za sljedeće Honda modele:1998 Honda Accord1999 Honda Accord2000 Honda Accord2001 Honda Accord2002 Honda Accord1998-2002 Honda Accord tvornica servisni bilten OBDII kod P11642002 Honda CR-V2002 Honda CR-V Tvornica usluga Bulletin OBDII Kod P1164 Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Ako element nije aktiviran ili je napon terminala upravljačkog modula motora (ECM) postavljena vrijednost ili manji barem za određeno vremensko razdoblje kada se napajanje dovodi do grijača A / F senzora (senzor 1), otkriva se kvar. i kod je pohranjen.Mogući simptomi
P1164 Honda Opis
Osjetnik 1 zraka / goriva (A / F) ugrađen je u ispušni sustav i detektira sadržaj kisika u ispušnim plinovima. Senzor A / F prenosi izlazni napon u upravljački modul motora (ECM). Grijač za element senzora ugrađen je u senzor A / F (senzor 1). Aktivira se i zagrijava senzor kako bi stabilizirala i ubrzala detekciju sadržaja kisika kontroliranjem struje koja teče kroz grijač. Povećanje razine struje pri primjeni napona na elektrodu elementa doseže određeni raspon jer je količina kisika koja se vodi kroz difuzijski sloj ograničena. Struja struje proporcionalna je sadržaju kisika u ispušnim plinovima, tako da se omjer zraka i goriva detektira mjerenjem struje struje. ECM uspoređuje zadani ciljani omjer zraka i goriva s detektiranim omjerom zrak / gorivo i kontrolira vrijeme ubrizgavanja goriva.Ako je napon osjetnika A / F (senzor 1) nizak, omjer zraka i goriva je suhi i ECM koristi kontrolu A / F povratne veze za izdavanje naredbe Rich. Ako je napon osjetnika A / F (senzor 1) visok, omjer zraka i goriva je bogat i ECM koristi kontrolu A / F povratne veze za izdavanje naredbe Lean.