P1149 ACURA - Opseg / karakteristika kruga osjetnika 1 za zrak / gorivo

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Datum Stvaranja: 14 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 17 Studeni 2024
Anonim
P1149 ACURA - Opseg / karakteristika kruga osjetnika 1 za zrak / gorivo - Auto-Kodovi
P1149 ACURA - Opseg / karakteristika kruga osjetnika 1 za zrak / gorivo - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan senzor omjera zraka i goriva 1
  • Kabelski svežanj 1 osjetnika omjera zraka i goriva je otvoren ili kratko spojen
  • Krug osjetnika omjera zraka i goriva 1 slaba električna veza Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1149 Opis Acura

    Osjetnik 1 zraka / goriva (A / F) ugrađen je u ispušni sustav i detektira sadržaj kisika u ispušnim plinovima. Senzor A / F prenosi izlazni napon na upravljački modul motora (ECM) / upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Grijač za element senzora ugrađen je u senzor A / F (senzor 1). Aktivira se i zagrijava senzor kako bi stabilizirala i ubrzala detekciju sadržaja kisika kontroliranjem struje koja teče kroz grijač. Povećanje razine struje pri primjeni napona na elektrodu elementa doseže određeni raspon jer je količina kisika koja se vodi kroz difuzijski sloj ograničena. Struja struje proporcionalna je sadržaju kisika u ispušnim plinovima, tako da se omjer zraka i goriva detektira mjerenjem struje struje. ECM / PCM uspoređuje zadani omjer zraka i goriva s detektiranim omjerom zrak / gorivo i kontrolira vrijeme ubrizgavanja goriva.

    Ako je napon osjetnika A / F (osjetnik 1) nizak, omjer zraka i goriva je slab, a ECM / PCM koristi kontrolu A / F povratne veze za izdavanje naredbe Rich. Ako je napon osjetnika A / F (senzor 1) visok, omjer zraka i goriva je bogat, a ECM / PCM koristi kontrolu A / F povratne veze za izdavanje naredbe Lean.

    Ako element nije aktiviran ili je ECM / PCM priključni napon postavljena vrijednost ili manje za najmanje određeno vremensko razdoblje kada se napajanje dovodi do grijača A / F senzora (senzor 1), otkriva se kvar i DTC je spremljen.