P1147 2004 NISSAN SENTRA - banka za nadzor maksimalnog napona grijane lambda sonde 2

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Datum Stvaranja: 13 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 19 Studeni 2024
Anonim
P1147 2004 NISSAN SENTRA - banka za nadzor maksimalnog napona grijane lambda sonde 2 - Auto-Kodovi
P1147 2004 NISSAN SENTRA - banka za nadzor maksimalnog napona grijane lambda sonde 2 - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan grijani osjetnik kisika 2 (stražnji)
  • Propuštanje usisnog zraka
  • Osjetnik 2 (stražnji) osjetnika 2 kisika (O2) je otvoren ili kratko spojen
  • Slab električni spoj u krugu osjetnika 2 (stražnji) kisika (O2)
  • Neodgovarajući tlak goriva
  • Neispravne mlaznice za gorivo Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Zamjena stražnjeg O2 osjetnika obično rješava problem Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Kod P1147 se aktivira kada se maksimalni napon senzora ne dostigne do specificiranog napona.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Moguća visoka potrošnja goriva
  • Mogući prekomjerni dim iz ispuha

    P1147 2004 Nissan Sentra Opis

    Grijani Osjetnik kisika 2 (HO2S) (stražnji O2 senzor), nakon trostrukog katalizatora (razdjelnika), prati razinu kisika u ispušnom plinu banka, Za optimalan rad katalizatora, smjesa goriva za zrak (omjer zrak-gorivo) mora se održavati blizu idealnog stehiometrijskog omjera. Izlazni napon HO2S se naglo mijenja u blizini stehiometrijskog omjera. Upravljački modul motora (ECM) podešava vrijeme ubrizgavanja goriva tako da je omjer zrak-gorivo skoro stehiometrijski. HO2S generira napon između 0,1 i 0,9 V kao odgovor na kisik u ispušnom plinu. Ako se kisik u ispušnom plinu poveća, omjer zrak-gorivo postaje mršav. ECM tumači Lean kada je napon HO2S ispod 0,45 V. Ako se kisik u ispušnom plinu smanji, omjer zraka i goriva postaje bogat. ECM interpretira Rich kada je HO2S napon iznad 0,45 V.