Sadržaj
Moguci uzroci
Kada je otkriven kôd?
Ako upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrije napon signala senzora apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP) koji je povremeno visok, postavit će se P1106 kod.Mogući simptomi
P1106 Chevrolet Opis
Osjetnik apsolutnog tlaka kolektora (MAP) reagira na promjene tlaka u usisnom razvodniku. Promjene tlaka nastaju na temelju opterećenja motora. MAP osjetnik ima sljedeće krugove:- referentni krug od 5 V
- Niskonaponski referentni krug
- Signalni krug MAP osjetnika
Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) daje 5 volti MAP osjetniku na referentnom krugu od 5 V. PCM također osigurava uzemljenje niskonaponskog referentnog kruga. MAP osjetnik daje signal PCM-u signalnog kruga MAP osjetnika koji je u odnosu na promjene tlaka u razvodniku. PCM bi trebao detektirati niski signalni napon na niskom MAP-u, kao što je tijekom praznog hoda ili usporavanja. PCM bi trebao detektirati visoki napon signala na visokom MAP-u, kao što je paljenje uključeno, s isključenim motorom ili na široko otvorenom leptiru za gas (WOT). MAP osjetnik se također koristi za određivanje barometarskog tlaka (BARO). To se događa kada je prekidač paljenja u položaju ON, a motor isključen. BARO očitanje se također može ažurirati svaki put kad motor radi na WOT-u. PCM prati signal MAP osjetnika za napon izvan normalnog raspona.