Upravljački modul motora (ECM) zastarjeli ili netočni softver
Neispravan upravljački modul motora (ECM) Što to znači?
Tehničke bilješke
Ponekad se P1106 postavlja kada upravljački modul motora (ECM) ne može pročitati BARO krug osjetnika. Prije zamjene bilo kojeg dijela pokušajte izvršiti postupak resetiranja ECM-a. - Brisanje koda- Pokrenite motor- Držite motor na 3.000 o / min bez opterećenja (u položaju Parkiranje ili neutralno) dok se ventilator hladnjaka ne uključi, a zatim ga pustite da radi- Testirajte pogon s A / T u 2. položaju, M / T u 4. stupnju prijenosa- Pritisnite papučicu gasa preko 1/2 puta prema dolje za pet sekundi- Ponovno provjerite kodove- Ako se kodovi vrate, ECM će možda morati biti zamijenjen. Ako se kodovi ne vrate, problem se popravlja. Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
Nepravilan rad motora
Oklijevanje motora
P1106 1996 Honda Civic Opis
Senzor barometrijskog tlaka (BARO) ugrađen je u upravljački modul motora (ECM) i prati atmosferski tlak. ECM procjenjuje odgovarajući protok zraka usisnog apsolutnog tlakaKARTA) izlazni napon osjetnika i izlazni napon BARO osjetnika. Ako je izlazni napon BARO osjetnika specificirana vrijednost ili više, ECM otkrije neispravnost i pohranjen je kod.