P1100 2000 FORD F150 - Povremeni senzor protoka zraka

Posted on
Autor: Michael Chavez
Datum Stvaranja: 28 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 22 Studeni 2024
Anonim
How to: Clean & replace Ford MAF sensor (Focus Mk1)
Video: How to: Clean & replace Ford MAF sensor (Focus Mk1)

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan senzor masenog protoka zraka
  • Propuštanje zraka prije ili nakon senzora
  • Kabelski snop osjetnika masenog protoka zraka je otvoren ili kratko spojen
  • Krug osjetnika masenog protoka zraka slab električni spoj Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Krug osjetnika MAF nadzire PCM za iznenadnu promjenu ulaznog napona (ili protoka zraka) kroz sveobuhvatni nadzor komponenti (CCM). Ako tijekom posljednjih 40 ciklusa zagrijavanja u radu ključa ON, PCM otkrije promjenu napona (ili protoka zraka) iznad minimalne ili maksimalne kalibrirane granice, pohranjuje se dijagnostički kod kvara neprekidne memorije (DTC). Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Upravljački modul motora (ECM) otkrio je signal osjetnika masenog protoka zraka (MAF) iznad ili ispod kalibrirane granice

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P1100 2000 Ford F150 Opis

    Masovni protok zraka (MPŠ) Krug osjetnika nadzire upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) za iznenadnu promjenu ulaza napona (ili protoka zraka) kroz sveobuhvatni monitor komponenti (CCM). Ako se tijekom posljednjih 40 ciklusa zagrijavanja u ključu ON pokrene motor PCM detektira promjenu napona (ili protoka zraka) iznad minimalne ili maksimalne kalibrirane granice, pohranjuje se dijagnostički kod kvara neispravnosti u memoriji (DTC) P1100.