Kabelski kabel upravljačkog modula baterije je otvoren ili kratko spojen
Struja upravljačkog modula akumulatora slaba električna veza Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
Opis P0b10 GMC
Hibridni / EV osjetnik struje akumulatora ugrađen je unutar hibridnog / EV baterijskog paketa. Pozitivni visokonaponski kabel koji ide na relej pozitivnog kontaktora prolazi kroz osjetnik struje hibridnog / EV akumulatora. Hibridni / EV strujni senzor za bateriju prepoznaje struju struje koja ulazi i izlazi iz hibridnih / EV baterija. Modul za upravljanje energijom baterije napaja i nadzire 5 V referentni signal hibridnom / EV baterijskom strujnom senzoru. Osjetnik struje hibridnog / EV akumulatora vraća signal između 0 i 5 V modulu za upravljanje energijom baterije. Signal trenutnog senzora hibridnog / EV akumulatora je proporcionalan jačini struje koja ulazi i izlazi iz hibridne / EV baterije. Signalni napon osjetnika struje hibridnog / EV akumulatora veći od 2,5 V označava da se hibridna / EV baterija puni i signalni napon manji od 2,5 V ukazuje na pražnjenje. Senzor struje hibridnog / EV akumulatora ima 2 mjerna područja za održavanje točnosti. Rasponi su niske rezolucije i visoke rezolucije. Mjerna područja osjetnika struje hibridnog / EV akumulatora se međusobno preklapaju. Mjere visoke rezolucije od -23 do +23 A. Mjere niske rezolucije su od -470 do +280 A.