Kabelski vod osjetnika hidrauličkog tlaka je otvoren ili kratko spojen
Krug osjetnika hidrauličkog tlaka loše spojen električnim priključkom Što to znači?
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
P0936 Opis
Tlak u cjevovodu elektronski se kontrolira pomoću upravljačkog sustava prijenosa (TCM) i mjeri se osjetnikom tlaka u cjevovodu (LPS). Željeni tlak u cjevovodu kontinuirano se uspoređuje sa stvarnim tlakom u cjevovodu i regulira se elektroničkim promjenama radnog ciklusa solenoida za regulaciju tlaka (PCS). Sustav kontrole prijenosa izračunava željeni tlak u cjevovodu na temelju ulaza iz mjenjača i motora. Izračunati zakretni moment koji se unosi u prijenos se koristi kao primarni ulaz za izračun željenog tlaka u cjevovodu i naziva se tlak na bazi okretnog momenta. Upravljački modul mjenjača (TCM) nadzire osjetnik hidrauličkog tlaka. TCM postavlja OBDII kod kada senzor hidrauličkog tlaka nije prema tvorničkim specifikacijama.
P0936 Informacije za određene proizvode
P0936 Povremeni krug osjetnika hidrauličkog tlaka DODGE