Auto-Kodovi

P0868 JEEP - Niski tlak u cjevovodu

Posted on
Autor: Theodore Douglas
Datum Stvaranja: 21 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 15 Studeni 2024
Anonim
Nissan Mitsubishi Jeep CVT RE0F10A JF011E Fault P0868 Removal for Overhaul, CVT Remove Transmission
Video: Nissan Mitsubishi Jeep CVT RE0F10A JF011E Fault P0868 Removal for Overhaul, CVT Remove Transmission

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Niska razina tekućine u prijenosu
  • Neispravan osjetnik tlaka u cjevovodu
  • Punjeni uljni filter ulja
  • Zaglavljen ili blokiran ventil glavnog regulatora
  • Neispravna pumpa za ulje prijenosnika Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Postoji sljedeći model tvorničkog servisa za Jeep:2005-2006 (KJ) Liberty / Cherokee2005-2006 (WK / WH) Grand Cherokee2006 (XK) ZapovjednikJeep Factory Service Bulletin OBDII kod P0868 Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Ako je stvarni tlak u cjevovodu dosljedno manji od cilja tijekom vožnje, postavit će se niski DTC P0868 tlaka u cjevovodu.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Kašnjenje u prebacivanju

    P0868 Opis džipa

    Tlak u cjevovodu mjeri se pomoću osjetnika tlaka u cjevovodu (LPS), a regulacija se postiže promjenom radnog ciklusa solenoida za regulaciju tlaka (PCS) koji kontrolira sustav upravljanja prijenosom. (5% radnog ciklusa = isključen solenoid = Max tlak u cjevovodu, 62% radni ciklus = uključen solenoid = Minimalni tlak u cjevovodu). Sustav kontrole prijenosa izračunava željeni tlak u cjevovodu na temelju ulaza iz motora i mjenjača.

    Sustav kontrole prijenosa izračunava ulaz momenta prijenosa i koristi ga kao primarni ulaz za izračun željenog tlaka u cjevovodu. To se naziva tlak na bazi okretnog momenta. Dodatno, tlak u cjevovodu postavljen je na unaprijed postavljenu razinu 827 ili 931kPa (120 ili 135 psi) tijekom smjena i kod Park i Neutral kako bi se osigurala dosljedna kvaliteta prebacivanja. Stvarni tlak u cjevovodu kontinuirano se uspoređuje s željenim (ciljnim) tlakom u cjevovodu.