Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Kada je solenoid prijenosa zaglavljen, u većini slučajeva problem nije električni dio solenoida; problem je strani materijal koji ometa mehaničku funkciju solenoida ili protok fluida kroz tijelo ventila za prijenos. Ako je tekućina mjenjača jako prljava, preporučuje se zamjena tekućine za prijenos i po mogućnosti uklanjanje prijenosne posude za daljnju dijagnostiku. Prekomjerne prljavštine ili metalne čestice na prijenosnoj posudi mogu biti znak da postoji mehanički kvar prijenosa i da će prijenos morati biti obnovljen ili zamijenjen. Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Kod P0756 se detektira kada je ECM otkrio mehaničku grešku kada je solenoid pod naponom, a ventil je isključenMogući simptomi
P0756 Opis Mazde
Elektromagnetni ventil za prebacivanje stupnja prijenosa B se uključuje ili isključuje upravljačkim modulom mjenjača (TCM) kao odgovor na signale koji se šalju iz prekidača park / neutralni položaj (PNP), brzine vozila i upravljačkog modula motora (ECM) (otvaranje leptira za gas). Zupčanici će se zatim prebaciti u optimalni položaj.