Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
To je problem s električnim problemom. Može biti problem za kabelski svežanj na solenoidu kvačila hidrauličke spojke (TCC), TCC solenoidu ili TCC solenoidu. Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Provođenjem testa pada napona, upravljački modul motora (ECM) otkriva da je krug elektromagnetskog svitka konvertera zakretnog momenta (TCC) otvoren ili kratko spojen.Mogući simptomi
P0743 Opis Bmw
Elektromagnetski ventil kvačila pretvarača zakretnog momenta (TCC) se aktivira s prijenosnikom u D4, upravljačkim modulom mjenjača (TCM) kao odgovor na signale koji se šalju iz brzine vozila i upravljačkog modula motora (ECM). Zatim će se kontrolirati rad klipnog zatvarača. Kada je solenoidni ventil kvačila pretvarača zakretnog momenta aktiviran, spojka za zaključavanje pretvarača zakretnog momenta će se aktivirati stvarajući omjer 1 do 1 okr / min između ulaznog vratila prijenosa i brzine vrtnje pretvarača zakretnog momenta.Međutim, postupak blokiranja je zabranjen kada je temperatura A / T tekućine preniska.
Kada je papučica gasa pritisnuta (manje od 2/8) u stanju blokiranja, brzina motora se ne bi smjela naglo mijenjati. Ako postoji veliki skok broja okretaja motora, nema blokiranja.