Kabelski vod osjetnika tlaka ulja je otvoren ili kratko spojen
Slab električni spoj strujnog kruga osjetnika tlaka ulja Što to znači?
Tehničke bilješke
Postoji oznaka tvorničke usluge za P0522 kod (TSB # 18-018-11). Bilten preporučuje reprogramiranje upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM) Chrysler Factory Service Bulletin P0522 OBDII kod Što to znači?
Kada je otkriven kôd?
P0522 se detektira kada signal koji šalje senzor tlaka ulja na PCM padne ispod specifikacija.
Mogući simptomi
Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
Upaljeno svjetlo upozorenja tlaka ulja
P0522 Dodge Opis
Pumpa za ulje motora ima sedam lopatica i pokretni element koji se kontinuirano prilagođava kako bi održao reguliranu opskrbu tlakom ulja promjenom pomaka pumpe. Crpka ima dva regulirana stupnja tlaka rada kontrolirana od strane solenoida za uključivanje / isključivanje. Regulator niskog tlaka (uključen solenoid) je približno 200 kPa (29 psi) i regulacija visokog tlaka (solenoid isključen) je približno 450 kPa (65 psi). Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) prebacuje crpku između stupnjeva na temelju radnih uvjeta motora, temperature ulja i rashladnog sredstva, brzine i opterećenja. U većini tipičnih uvjeta, crpka će raditi u niskom modu od praznog hoda do oko 3000 okr / min i prebacivati s niskog na visoki način rada između 3000 i 4000 o / min. Maksimalni tlak ulja u motoru ograničen je na 1000 kPa (145 psi) pomoću sigurnosnog ventila. Tlak u glavnoj galeriji ulja motora može se pratiti dijagnostičkom opremom preko senzora tlaka ulja postavljenog na stražnjem dijelu modula filtra za ulje. Minimalni tlak za motor je 41 kPa (6 psi) u svim radnim uvjetima. Sve pod ovim pritiskom može dovesti do oštećenja kritičnih pokretnih dijelova.