P0507 2007 NISSAN MAXIMA - RPM sustava upravljanja u praznom hodu viši od očekivanog

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Datum Stvaranja: 24 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 22 Studeni 2024
Anonim
P0507 2007 NISSAN MAXIMA - RPM sustava upravljanja u praznom hodu viši od očekivanog - Auto-Kodovi
P0507 2007 NISSAN MAXIMA - RPM sustava upravljanja u praznom hodu viši od očekivanog - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Tijelo prljavog leptira
  • Električni pokretač regulacije prigušne zaklopke je pogrešno podešen ili oštećen
  • Neispravan električni pogon za regulaciju prigušne zaklopke
  • Propuštanje usisnog zraka
  • Slabo električno spajanje na ventil za kontrolu usisnog zraka (IAC) Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Ako nema propuštanja usisa, očistite kućište leptira za gas, prilagodite prazan hod motora i obrišite kod motora. Ako se kôd vrati, možda ćete morati zamijeniti električni aktuator (regulatora) regulacije gasa kako biste riješili problem.P0507 Kôd za ponovno oslobodenje volumena zraka u praznom hodu Postupak iznovaKorisnički poslani videozapis Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Brzina praznog hoda je veća od ciljne brzine praznog hoda za 200 o / min ili više.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Motor se teško pokreće
  • Gruba ili nepravilna brzina praznog hoda

    P0507 2007 Nissan Maxima Opis

    Upravljački modul motora (ECM) kontrolira brzinu vrtnje motora u praznom hodu do određene razine kroz fino podešavanje zraka, koji ulazi u usisni razvodnik, aktiviranjem električnog pokretača regulacije prigušne zaklopke. Rad ventila za gas je različit kako bi se omogućila optimalna kontrola brzine motora u praznom hodu. ECM izračunava stvarnu brzinu motora od signala senzora položaja radilice (POS) i osjetnika položaja bregastog vratila.

    ECM upravlja električnim aktuatorom za regulaciju prigušne zaklopke tako da se brzina motora podudara s ciljnom vrijednošću pohranjenom u ECM, Ciljna brzina motora je najniža brzina pri kojoj motor može raditi ravnomjerno. Optimalna vrijednost pohranjena u ECM određuje se uzimajući u obzir različite uvjete motora, kao što su tijekom zagrijavanja, usporavanja i opterećenja motora (klima uređaj, servo upravljač i rad ventilatora za hlađenje, itd.)