Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Nadgleda izlaz primarnog kruga visoke kontrole ventilatora (HFC) iz PCM-a. Ispitivanje nije uspjelo ako: Kada je HFC izlaz upućen na (uzemljeno), detektira se prekomjerna struja u HFC krugu; ili s HFC sklopom koji je naređeno isključeno, napon nije detektiran na HFC krugu (PCM očekuje da će detektirati napon VPWR koji dolazi preko FC releja velike brzine [ili CCRM] na HFC krug). Što to znači?Kada je otkriven kôd?
P0481 kod se otkriva kada upravljački modul motora (ECM) otkrije da se zadano stanje vozača i stvarno stanje upravljačkog kruga ne podudaraju.Mogući simptomi
P0481 1999 Ford F150 Opis
Električni ventilator za hlađenje kontrolira upravljački modul motora (ECM) preko releja ventilatora za hlađenje na temelju ulaza iz sljedećih komponenti:- Temperatura rashladnog sredstva motora (ECT) senzor
- Osjetnik temperature usisnog zraka (IAT)
- Prekidač za odabir klima uređaja
- Osjetnik tlaka rashladnog sredstva A / C
- Osjetnik brzine vozila (VSS)
ECM upravlja ventilatorom za hlađenje uzemljenjem upravljačkog kruga ventilatora za hlađenje koji uključuje relej ventilatora za hlađenje. Relej ventilatora za hlađenje će dobiti naredbu za uključivanje kada se ispune sljedeći uvjeti:
- Temperatura rashladnog sredstva motora dostiže 106 ° C (223 ° F) ili više.
- A / C spojka je zatražena.
- Brzina vozila je manja od 38 MPH.
Relej ventilatora za hlađenje bit će zadužen za uključivanje bez obzira na brzinu vozila kada su ispunjeni sljedeći uvjeti:
- Temperatura rashladnog sredstva motora je 151 ° C (304 ° F) ili više.
- A / C tlak rashladnog sredstva je visok.
Ventilator za hlađenje može dobiti naredbu za uključivanje kada motor ne radi pod uvjetima ventilatora koji su opisani u dijelu za opći opis električnog ventilatora u priručniku za servisiranje.