P0473 FORD - Senzor tlaka ispuha visok

Posted on
Autor: John Webb
Datum Stvaranja: 17 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 14 Studeni 2024
Anonim
MAP senzor   kodovi greske MAP senzora   simptomi  rada motora
Video: MAP senzor kodovi greske MAP senzora simptomi rada motora

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan osjetnik povratnog tlaka ispuha
  • Kabelski snop osjetnika povratnog tlaka ispuha je otvoren ili kratko spojen
  • Krug osjetnika povratnog tlaka ispuha loš električni spoj Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Zamjena ispušnog tlaka obično rješava problem Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Signal povratnog tlaka ispuha (EBP) koji je otkriven izvan raspona (visokog ili niskog) od upravljačkog modula motora (ECM) uzrokovat će da motor ignorira EBP signal i onemogući rad povratnog tlaka ispuha.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P0473 Ford Opis

    Osjetnik povratnog tlaka ispuha (EBP) je osjetnik promjenjivog kapaciteta koji se, kada se isporučuje s referentnim signalom od 5 V iz upravljačkog modula motora (ECM), proizvodi linearni analogni signal napona koji označava tlak.

    Primarna funkcija EBP osjetnika je mjerenje protutlaka u ispušnim plinovima, tako da ECM može kontrolirati regulator ispušnog tlaka (EPR) kada je to potrebno.