P0455 TOYOTA CAMRY - EVAP sustav otkriven

Posted on
Autor: John Webb
Datum Stvaranja: 11 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 23 Listopad 2024
Anonim
P0455 TOYOTA CAMRY - EVAP sustav otkriven - Auto-Kodovi
P0455 TOYOTA CAMRY - EVAP sustav otkriven - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Nedostaje ili je labava kapica goriva
  • Upotrijebljen je pogrešan poklopac spremnika goriva
  • Poklopac spremnika za gorivo ostaje otvoren ili se ne zatvara
  • Strana tvar uhvaćena u poklopcu spremnika goriva
  • Curenje spremnika goriva ili spremnika goriva
  • Curenje crijeva sustava EVAP
  • Curenje spremnika goriva Što to znači?

    Tehničke bilješke

    P0455 je vrlo uobičajen kod, jer je kod postavljen ako je poklopac za plin labav ili nedostaje. Počnite sa zategnite čep za plin i očistite kod. U većini slučajeva kôd se može izbrisati isključivanjem akumulatora na oko 30 minuta. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Sustav kontrole emisije isparenja goriva (EVAP) ima vrlo veliko propuštanje, kao što je poklopac spremnika goriva ispao, EVAP sustav kontrole ne radi ispravno.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Moguće je zamjetan miris goriva zbog ispuštanja para goriva

    P0455 2009 Toyota Camry Opis

    Ova dijagnoza otkriva propuštanja u sustavu za pročišćavanje isparenja goriva (EVAP) pomoću vakuuma usisnog razvodnika motora. Ako se tlak ne poveća, upravljački modul motora (ECM) će provjeriti propuštanje u cjevovodu između spremnika goriva i elektromagnetskog ventila za kontrolu volumena posude za ispuštanje isparenja goriva iz EVAP-a pod sljedećim uvjetima ispitivanja vakuuma.

    Ventil premosnice ventila za rezanje u vakuumu se otvara za brisanje linije između spremnika za gorivo i elektromagnetskog ventila za kontrolu volumena EVAP spremnika. Regulacijski ventil za ispuštanje EVAP spremnika će se zatim zatvoriti kako bi se isključio ispustni vod EVAP. Elektromagnetski ventil za kontrolu volumena spremnika za ispuštanje isparenja goriva iz EVAP-a se otvara kako bi se odzračio ispusni vod EVAP-a pomoću usisnog razvodnika. Nakon primjene tog tlaka, solenoidni ventil za kontrolu volumena spremnika za ispuštanje isparenja iz spremnika u sustavu EVAP bit će zatvoren.

    5 sati * nakon isključivanja paljenja, pumpa za otkrivanje curenja stvara negativni tlak (vakuum) u sustavu EVAP. Upravljački modul motora (ECM) nadzire propuštanje i kvarove pogona na temelju EVAP tlaka.