Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
To je vrlo čest problem s Nissanovim vozilima. Ako kabelski svežanj nije oštećen, vrlo je vjerojatno da je problem solenoidni ventil za kontrolu volumena za čišćenje spremnika. Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Previsok napon signala šalje se u upravljački modul motora (ECM) kroz ventilMogući simptomi
P0445 Opis Nissan Maxime 2008
Solenoidni ventil za kontrolu volumena spremnika za ispuštanje isparenja goriva (EVAP) kontrolira protok protoka goriva iz EVAP spremnika. Otvaranje prolaza za obilazak pare u solenoidnom ventilu za kontrolu volumena ispiranja spremnika EVAP-a mijenja se kako bi se regulirala brzina protoka. Elektromagnetski ventil za kontrolu volumena spremnika za ispuštanje isparenja goriva iz EVAP-a ponavlja rad ON / OFF prema signalu koji je poslan iz upravljačkog modula motora (ECM). Otvor ventila varira radi optimalne kontrole motora. Optimalna vrijednost pohranjena u upravljačkom modulu motora određuje se s obzirom na različite uvjete motora. Kada motor radi, brzina protoka pare goriva iz EVAP spremnika se regulira s promjenom protoka zraka.Elektromagnetski ventil za kontrolu volumena spremnika za ispuštanje isparenja goriva (EVAP) koristi dužnost uključivanja / isključivanja za kontrolu protoka pare goriva iz EVAP spremnika. Elektromagnetski ventil za kontrolu volumena ispuštanja isparenja iz spremnika isparenja goriva (EVAP) se pomiče impulsima uključivanja / isključivanja iz upravljačkog modula motora (ECM). Što je dulji impuls paljenja, veća je količina pare goriva koja će protjecati kroz ventil.