P0441 2010 NISSAN ALTIMA SEDAN - Sustav kontrole isparavanja nije ispravan

Posted on
Autor: Annie Hansen
Datum Stvaranja: 2 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 17 Studeni 2024
Anonim
P0441 2010 NISSAN ALTIMA SEDAN - Sustav kontrole isparavanja nije ispravan - Auto-Kodovi
P0441 2010 NISSAN ALTIMA SEDAN - Sustav kontrole isparavanja nije ispravan - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Solenoidni ventil za kontrolu volumena spremnika za ispuštanje isparenja goriva (EVAP) zatvoren je
  • Senzor tlaka i upravljački sustav EVAP sustava
  • Labava, nepovezana ili nepravilna priključnica gumene cijevi
  • Blokirana gumena cijev
  • Napuknut EVAP spremnik
  • Krug elektromagnetskog ventila za kontrolu volumena spremnika za ispuštanje isparenja iz spremnika u sustavu EVAP
  • Senzor položaja papučice gasa
  • Blokirani otvor za pročišćavanje
  • Regulacijski ventil za ispuštanje EVAP spremnika Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Kod P0441 znači da je upravljački modul otkrio istjecanje u emisiji isparenja goriva (EVAP). Šuplji poklopac spremnika goriva najčešći je uzrok koji aktivira P0441 kod. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Upravljački sustav EVAP ne radi ispravno, EVAP sustav kontrole ima propuštanje između usisnog razvodnika i senzora tlaka EVAP upravljačkog sustava.

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Moguće je zamjetan miris goriva zbog ispuštanja para goriva

    P0441 2010 Nissan Altima Sedan Opis

    Upravljački modul motora (ECM) ispituje sustav emisije isparenja goriva (EVAP) za sljedeća stanja:

    - Velika i mala curenja

    - Višak vakuuma

    - Pročistite protok tijekom uvjeta koji nisu zadani

    - Smetnje osjetnika razine goriva i tlaka goriva

    - Smetnje u ispuštanju i odzračnom ventilu EVAP

    ECM nadzire osjetnik tlaka u spremniku za gorivo kako bi odredio razinu vakuuma / tlaka u EVAP sustavu. Upravljački modul motora (ECM) naređuje i solenoid za ispuštanje isparenja goriva (EVAP) i ventil za ispuštanje isparenja goriva (EVAP) kada su zadovoljeni uvjeti kako bi se EVAP sustav primijenio na vakuum motora. Upravljački modul motora (ECM) naređuje isključivanje solenoida sustava za ispuštanje isparenja goriva (EVAP) nakon što sustav dosegne unaprijed određenu razinu vakuuma. Ovo ispitivanje provjerava da li se u EVAP sustavu može postići vakuum. Ako ne uspijete razviti vakuum, može doći do velikog curenja ili ograničenja.