Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Korisnički poslani videozapis Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Tlak u spremniku s drvenim ugljenom i spremnikom za gorivo ne pada tijekom kontrole pročišćavanja (logika otkrivanja 2 puta)Mogući simptomi
P0441 2003 Toyota Highlander Opis
Upravljački modul motora (ECM) ispituje sustav emisije isparenja goriva (EVAP) za sljedeća stanja:- Velika i mala curenja
- Višak vakuuma
- Pročistite protok tijekom uvjeta koji nisu zadani
- Smetnje osjetnika razine goriva i tlaka goriva
- Smetnje u ispuštanju i odzračnom ventilu EVAP
ECM nadzire osjetnik tlaka u spremniku za gorivo kako bi odredio razinu vakuuma / tlaka u EVAP sustavu. Upravljački modul motora (ECM) naređuje i solenoid za ispuštanje isparenja goriva (EVAP) i ventil za ispuštanje isparenja goriva (EVAP) kada su zadovoljeni uvjeti kako bi se EVAP sustav primijenio na vakuum motora. Upravljački modul motora (ECM) naređuje isključivanje solenoida sustava za ispuštanje isparenja goriva (EVAP) nakon što sustav dosegne unaprijed određenu razinu vakuuma. Ovo ispitivanje provjerava da li se u EVAP sustavu može postići vakuum. Ako ne uspijete razviti vakuum, može doći do velikog curenja ili ograničenja.