P0406 2006 NISSAN MAXIMA - Visok ulaz u krugu osjetnika temperature povrata ispušnih plinova

Posted on
Autor: Sharon Miller
Datum Stvaranja: 23 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
P0400 P0401 P0402 P0403 P0404 P0405 P0406 P0407 P0408 P0409 Exhaust Gas Recirculation
Video: P0400 P0401 P0402 P0403 P0404 P0405 P0406 P0407 P0408 P0409 Exhaust Gas Recirculation

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan elektromagnetski ventil za kontrolu količine EGR-a
  • Ugljik izgrađen na EGR ventilu
  • Kabelski svežanj elektromagnetskog ventila za kontrolu količine EGR-a je otvoren ili kratko spojen
  • Krug elektromagnetskog ventila za regulaciju volumena ispušnih plinova (EGR) je slab električni spoj
  • Neispravan senzor i krug temperature EGR-a Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Neispravan signal napona šalje se na ECM kroz ventil

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Oklijevanje motora

    P0406 Opis Nissan Maxima

    Komponenta sustava ranog povrata ispušnih plinova (EGR) uključuje i ventil ventila za povrat ispušnih plinova (EGR) i upravljački ventil ventila za regulaciju motora (ECΜ) ili EGR solenoid i vakuumski modulator vakuuma za povrat ispušnih plinova (EGR). Ovisno o motoru i uvjetima vožnje, ECΜ će kontrolirati EGR solenoid koji će upravljati EGR vakuumskim regulatorom za reguliranje otvaranja i zatvaranja EGR ventila.

    Sustav EGR-a na nedavno izgrađenim vozilima koristi pomični motor za kontrolu protoka EGR-a iz ispušnog razvodnika. Ovaj motor ima četiri faze namotavanja. On radi prema izlaznom impulsnom signalu ECΜ. Dva su namota redom uključena i isključena. Svaki put kada se izda puls ON, ventil se otvara ili zatvara, mijenjajući brzinu protoka. Kada nije potrebna promjena protoka, ECΜ ne emitira signal impulsa. Α određeni naponski signal se izdaje tako da ventil ostane na tom određenom otvoru.