Auto-Kodovi

P0405 BUICK - Nizak napon u krugu osjetnika položaja povrata ispušnih plinova

Posted on
Autor: Sharon Miller
Datum Stvaranja: 22 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 22 Studeni 2024
Anonim
P0405 BUICK - Nizak napon u krugu osjetnika položaja povrata ispušnih plinova - Auto-Kodovi
P0405 BUICK - Nizak napon u krugu osjetnika položaja povrata ispušnih plinova - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan elektromagnetski ventil za kontrolu količine EGR-a
  • Ugljik izgrađen na EGR ventilu
  • Kabelski svežanj elektromagnetskog ventila za kontrolu količine EGR-a je otvoren ili kratko spojen
  • Krug elektromagnetskog ventila za regulaciju volumena ispušnih plinova (EGR) je slab električni spoj
  • Neispravan senzor i krug temperature EGR-a Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Nepravilan signal napona šalje se u upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) kroz ventil

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Moguća oklijevanja motora

    P0405 Buick opis

    Sustav za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) koristi se kako bi se smanjile razine emisija dušika (NOx). EGR sustav to postiže tako što unosi male količine ispušnih plinova natrag u komoru za izgaranje. Visoke temperature izgaranja uzrokuju NOx. Temperature sagorijevanja se smanjuju kada se mješavina zraka i goriva razrijedi ispušnim plinovima.

    EGR ventil je dizajniran za točno ispuštanje ispušnih plinova u motor bez korištenja usisnog razvodnika. EGR ventil kontrolira protok ispuha u usisni razvodnik iz ispušnog razvodnika kroz otvor s kontrolnom iglom kontroliranog modula prijenosa snage (PCM). PCM kontrolira položaj iglice pomoću ulaza iz osjetnika položaja leptira za gas (TP), osjetnika apsolutnog tlaka u usisnom razvodniku (MAP) i osjetnika temperature rashladnog sredstva motora. PCM naređuje EGR ventilu da dostavi ispravnu količinu recirkulacije ispušnih plinova za trenutne radne uvjete motora.