Auto-Kodovi

P0401 LINCOLN - Nije utvrđen dovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova

Posted on
Autor: Sharon Miller
Datum Stvaranja: 21 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 22 Studeni 2024
Anonim
P0401 LINCOLN - Nije utvrđen dovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova - Auto-Kodovi
P0401 LINCOLN - Nije utvrđen dovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Prolaz EGR-a je začepljen
  • Neispravan ventil vakuumskog modulatora EGR
  • Neispravan EGR ventil
  • Neispravan elektromagnetski ventil EGR
  • Kabelski svežanj elektromagnetskog ventila EGR je otvoren ili kratko spojen
  • Krug elektromagnetskog ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) je slab električni spoj
  • Mrtva (slaba) baterija
  • Neispravan osjetnik i krug temperature EGR-a
  • Curenje ispušnog plina Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Neispravnost u protoku EGR-a može uzrokovati začepljeni EGR ventil ili EGR cijev. Prije zamjene dijelova pokušajte očistiti EGR ventil, cijev i prolaze. Ako su cijevi čiste, možda ćete morati zamijeniti osjetnik EGR tlaka kako biste riješili problem.Postoji sljedeći bilten usluga za sljedeće Lincoln modele:2001-2002 Lincoln Town CarLincoln Factory Service Bulletin OBDII kod P0401 KodKorisnički poslani videozapis Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    Otkrivena je slaba regulacija protoka EGR-a

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Moguća oklijevanja motora

    P0401 Lincoln opis

    Komponenta sustava ranog povrata ispušnih plinova (EGR) uključuje i ventil ventila za povrat ispušnih plinova (EGR) i upravljački ventil ventila za regulaciju motora (ECΜ) ili EGR solenoid i vakuumski modulator vakuuma za povrat ispušnih plinova (EGR). Ovisno o motoru i uvjetima vožnje, ECΜ će kontrolirati EGR solenoid koji će upravljati EGR vakuumskim regulatorom za reguliranje otvaranja i zatvaranja EGR ventila.

    Sustav EGR-a na nedavno izgrađenim vozilima koristi pomični motor za kontrolu protoka EGR-a iz ispušnog razvodnika. Ovaj motor ima četiri faze namotavanja. On radi prema izlaznom impulsnom signalu ECΜ. Dva su namota redom uključena i isključena. Svaki put kada se izda puls ON, ventil se otvara ili zatvara, mijenjajući brzinu protoka. Kada nije potrebna promjena protoka, ECΜ ne emitira signal impulsa. Α određeni naponski signal se izdaje tako da ventil ostane na tom određenom otvoru.