P0401 - Otkriveno strujanje recirkulacije ispušnih plinova

Posted on
Autor: Sharon Miller
Datum Stvaranja: 21 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 5 Srpanj 2024
Anonim
Zamjena regulatora pritiska na PEUGEOT 307 2.0 HDi 66kw.
Video: Zamjena regulatora pritiska na PEUGEOT 307 2.0 HDi 66kw.

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Prolaz EGR-a je začepljen
  • Neispravan ventil vakuumskog modulatora EGR
  • Neispravan EGR ventil
  • Neispravan elektromagnetski ventil EGR
  • Kabelski svežanj elektromagnetskog ventila EGR je otvoren ili kratko spojen
  • Krug elektromagnetskog ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) je slab električni spoj
  • Mrtva (slaba) baterija
  • Neispravan osjetnik i krug temperature EGR-a
  • Curenje ispušnog plina Što to znači?

    Tehničke bilješke

    Neispravnost u protoku EGR-a može uzrokovati začepljeni EGR ventil ili EGR cijev. Prije zamjene dijelova pokušajte očistiti EGR ventil, cijev i prolaze. Što to znači?

    Kada je otkriven kôd?

    - Otkrivena je slaba regulacija protoka EGR-a

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)
  • Moguća oklijevanja motora

    P0401 Opis

    Komponenta sustava ranog povrata ispušnih plinova (EGR) uključuje i ventil ventila za povrat ispušnih plinova (EGR) i upravljački ventil ventila za regulaciju motora (ECΜ) ili EGR solenoid i vakuumski modulator vakuuma za povrat ispušnih plinova (EGR). Ovisno o motoru i uvjetima vožnje, ECΜ će kontrolirati EGR solenoid koji će upravljati EGR vakuumskim regulatorom za reguliranje otvaranja i zatvaranja EGR ventila.

    Sustav EGR-a na nedavno izgrađenim vozilima koristi pomični motor za kontrolu protoka EGR-a iz ispušnog razvodnika. Ovaj motor ima četiri faze namotavanja. On radi prema izlaznom impulsnom signalu ECΜ. Dva su namota redom uključena i isključena. Svaki put kada se izda puls ON, ventil se otvara ili zatvara, mijenjajući brzinu protoka. Kada nije potrebna promjena protoka, ECΜ ne emitira signal impulsa. Α određeni naponski signal se izdaje tako da ventil ostane na tom određenom otvoru.


    P0401 Informacije za određene proizvode

  • P0401 ACURA sustav recirkulacije ispušnih plinova nedovoljan
  • P0401 AUDI Protok ispušnih plinova je nedovoljno otkriven
  • P0401 BUICK Protok povratnog ispušnog plina nedovoljan
  • P0401 CADILLAC povrat recirkulacije ispušnih plinova nije dovoljan
  • P0401 CHEVROLET Protok povratnog ispušnog plina nije dovoljan
  • P0401 Performanse sustava za recirkulaciju ispušnih plinova CHRYSLER
  • P0401 DODGE Sustav povrata ispušnih plinova
  • P0401 Nije utvrđeno dovoljno struje povrata ispušnih plinova u FORD-u
  • P0401 GMC struja recirkulacije ispušnih plinova nije dovoljna
  • P0401 HONDA Recirkulacija ispušnih plinova nedovoljna
  • P0401 ISUZU povrat recirkulacije ispušnih plinova nedovoljno otkriven
  • P0401 Učinkovitost sustava povrata ispušnih plinova u JEEP-u
  • P0401 Nedovoljno otkriven povrat povratnog toka KIA ispušnih plinova
  • P0401 LEXUS povrat recirkulacije ispušnih plinova nedovoljno otkriven
  • P0401 LINCOLN protočnost recirkulacije ispušnih plinova nedovoljno otkriven
  • P0401 Nije utvrđeno dovoljno struje recirkulacije ispušnih plinova MAZDA
  • P0401 Protok MERCEDES-BENZ recirkulacije ispušnih plinova nedovoljno otkriven
  • P0401 Mjerač recirkulacije ispušnih plinova MERCURY nedovoljno otkriven
  • P0401 MITSUBISHI povrat recirkulacije ispušnih plinova nedovoljno otkriven
  • P0401 PONTIAC povratni tok ispušnih plinova nije dovoljan
  • P0401 SATURN Protok ispušnih plinova nije dovoljan
  • P0401 Nedovoljno je detektiran strujanje recirkulacije ispušnih plinova u sustavu SCION
  • P0401 SUZUKI povratni protok povratnog plina nedovoljno otkriven
  • P0401 TOYOTA Protok povratnog ispušnog plina nedovoljno otkriven
  • P0401 VOLKSWAGEN povrat ispušnih plinova nedovoljno otkriven