Sadržaj
Moguci uzroci
Tehničke bilješke
Oštećeni ili rastegnuti bregasti lanac, koji je posljedica rijetkih promjena ulja, može uzrokovati uključivanje MIL-a s DTC-om P0341 (detektiran je CMP osjetnik A i CKP osjetnik). Staro ulje uzrokuje brzo habanje lanca. Kao rezultat toga, on se proteže preko točke gdje automatski zatezač lanca bregastog vratila može držati korak.Taj dodatni lančanik uzrokuje da pogon aktuatora ventila za regulaciju razvodnog mehanizma (VTC) i lančanik ispušnog bregastog vratila zaostaju, a vi završite s DTC P0341.Ovdje je dijagram tijeka iz Honda kako bi se pomoglo u dijagnosticiranju problema s P0341 kodom: Honda Flow Chart Dijagnosticiranje P0410 koda Što to znači?Kada je otkriven kôd?
Signal osjetnika položaja bregastog vratila koji je poslan upravljačkom modulu motora (ECM) tijekom prvih nekoliko sekundi pokretanja motora je izvan raspona.Mogući simptomi
P0341 Acura Opis
Senzor položaja bregastog vratila je elektronički uređaj koji se koristi u motoru za bilježenje brzine vrtnje bregastog vratila. Ove podatke koristi upravljački modul motora (ECM) za kontrolu paljenja i ubrizgavanja goriva. Osjetnik položaja bregastog vratila prepoznaje uvlačenje bregastog vratila (usis) kako bi identificirao određeni cilindar. Osjetnik položaja bregastog vratila prepoznaje položaj klipa. Sustav senzora sastoji se od rotirajućeg dijela, obično diska, kao i statičkog dijela, stvarnog senzora.Kad motor radi, visoki i niski dijelovi zuba uzrokuju promjenu razmaka sa senzorom. Promjena razmaka uzrokuje promjenu magnetskog polja u blizini senzora. Promjena magnetskog polja uzrokuje promjenu napona senzora.
Kada sustav osjetnika položaja radilice (POS) ne radi, osjetnik položaja bregastog vratila umjesto toga nudi različite kontrole nad dijelovima motora, koristeći vrijeme signala identifikacije cilindra.
