P02DE FORD - Cilindar 10 Uređaj za ubrizgavanje goriva u minimalnoj granici

Posted on
Autor: Robert Doyle
Datum Stvaranja: 20 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Studeni 2024
Anonim
P02DE FORD - Cilindar 10 Uređaj za ubrizgavanje goriva u minimalnoj granici - Auto-Kodovi
P02DE FORD - Cilindar 10 Uređaj za ubrizgavanje goriva u minimalnoj granici - Auto-Kodovi

Sadržaj

Moguci uzroci

  • Neispravan cilindar za ubrizgavanje goriva
  • Ovratnik ventila za ubrizgavanje goriva cilindra 10 je otvoren ili kratko spojen
  • Električni priključak ventila za ubrizgavanje goriva u cilindru 10 je loš
  • Neispravan upravljački modul pogonskog sustava (PCM) Što to znači?

    Mogući simptomi

  • Uključeno svjetlo motora (ili upozoravajuća žaruljica servisnog motora)

    P02de Ford Opis

    Kalibracija nultog goriva (ZFC) je algoritam koji se koristi za otkrivanje odstupanja u performansama pojedinačnih mlaznica od nominalnog. U prekidačkom stanju / stanju usporavanja goriva, tlak u razvodniku goriva je podešen na 300 bara, a male injekcije se izvode iz jednog injektora. Opaženo ubrzanje u brzini radilice se otkriva i uspoređuje s očekivanim ubrzanjem. Ako promatrano ubrzanje odstupa od očekivanog ubrzanja za više od 50%, tada se naziva dodatna rutina koja podešava vrijeme utiskivanja pod naponom do očekivanog podudaranja ubrzanja. Te se informacije zatim koriste za podešavanje svih pilot injekcija na toj brizgaljki kako bi se osigurala ispravna dostava goriva. Ako apsolutno vrijeme napajanja uočeno za ispitno ubrizgavanje rezultira očekivanim ubrzanjem iznad minimalnih ili maksimalnih granica, postavlja se kod.

    Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) postavlja OBDII kod kada je promatrano vrijeme napajanja za test ubrizgavanje 156 nas ili više niže od cilja 430 koje nam daje energiju vremena za dani injektor.